Nitril üzemanyagtömlő Nitril gumi üzemanyagtömlő
Nitril üzemanyagtömlő alkalmazás
A nitril üzemanyagtömlőt széles körben használják olajok szállítására. Alkalmas mind aromás, mind nem aromás folyadékokhoz. Aromás folyadékok átvitele esetén azonban az olajtartalomnak 50%-on belül kell lennie. Ezenkívül ideális vegyszerálló felhasználásokhoz, például benzinhez és autókhoz. Tipikus felhasználási területei az üzemanyag-szállítás, a gázszállító vezetékek és a benzinvezetékek.
Leírás
A nitril üzemanyagtömlő az olajiparban is használatos. Benzin, dízelolaj, kenőanyagok és egyéb olajok szállítására szolgál. Gyakori anyag az olajfinomításban, a benzinkutatásban és a földgáz kitermelésében. Emellett a hajózásban és a mezőgazdaságban is használják.
A benziniparban a biztonság mindig is az elsődleges szempont. Olajok átvitelekor a tömlő remeghet. Az olaj és a tömlő közötti kopás sztatikus feltöltődést okozhat. Ha nem szünteti meg időben a sztatikus feltöltődést, az súlyos következményekkel járhat. Az ilyen balesetek elkerülése érdekében egy rézhuzalt helyezünk a tömlő belsejébe. Ezzel könnyen megszüntethető a sztatikus feltöltődés.
Bármilyen hosszúságban kínáljuk az üzemanyagtömlőt, amire szüksége van. Ezenkívül a mindkét végén található csatlakozók segítségével a tömlő bármilyen géphez csatlakoztatható. A kiváló kopásállóságnak köszönhetően a talajon is könnyen csúsztatható. Ezenkívül páncélozott vagy spirális acélhuzalt is kínálunk a jobb kopásállóság érdekében.
Az Orientflex mindig költséghatékony termékeket kínál. A minőség biztosítása érdekében egy teljes minőségellenőrzési rendszert hoztunk létre. Először is, minőségi gumikat importálunk a nyersanyag minőségének ellenőrzésére. Ezután fejlett termékgyártó gépeket vezetünk be a hatékonyság és a pontosság javítása érdekében. Végül egy fejlett laboratóriumot hoztunk létre a specifikációk tesztelésére. Mindezek az erőfeszítések arra irányulnak, hogy a legjobb tömlőtermékeket kínáljuk Önnek. Emellett az egyedülálló, egyablakos szolgáltatás a legjobb vásárlási élményt nyújtja.
